CalculatricesPuissance du hub USB

Puissance du hub USB

Les bases direct drive ont en général leur bloc. En USB passent pédales, shifter, frein à main, boîte à boutons et un stream deck. Ensemble, ils font tomber un port non alimenté.

Données

USB de la base (W)Pédales (W)Levier de vitesse (W)Frein à main (W)Boîtier de boutons (W)Stream deck ou tableau de bord (W)Autre USB (W)

Résultat

Conso USB totale: 15.0 W
Budget du hub: 22.5 W
Hub alimenté: Oui

Matériel lié

Hub USB alimenté
Un hub secteur empêche le tableau de bord et les pédales de faire tomber un port de carte mère.
$30–$80

D’où vient le chiffre

Les watts totaux sont la somme des sept champs. Un port USB 3 alimenté par le bus vaut ici 4,5 W. Au-dessus, le drapeau d’alimentation est oui et le budget du hub est 1,5 fois le total, pour laisser de la place à l’appel de courant.

Saisissez la conso USB, pas les watts moteur de la base. Une base avec un bloc secteur reste souvent vers 1–3 W sur le port de données. Un stream deck force en général un hub alimenté.

Ce qui veut encore son propre bloc

Une plateforme de mouvement, un ampli de bass shaker et une base très gourmande n’entrent pas dans cette somme. Ils veulent le secteur, pas un budget USB.

Calculatrices liées

Goulot GPU et casque VR
Un casque Link ajoute un appareil qui peut s’asseoir sur le même hub que le tableau de bord.
Attache rapide base et volant
Certains volants veulent encore un câble USB même après le clic de l’attache rapide.

Questions

Faut-il compter le bloc de la base ?

Non. Si la base a un bloc mural, ne saisissez que ce que tire la prise USB. Les watts moteur ne passent pas par le hub.

Pourquoi 1,5 fois la somme ?

Les appareils picotent à l’énumération. Un hub calé seulement sur la somme stable lâche les pédales au démarrage.

4,5 W, c’est une limite USB 2 ou USB 3 ?

C’est le budget habituel d’alimentation par bus USB 3, utilisé ici comme la limite entre un port non alimenté et un hub alimenté.

Avertissement — pas un avis professionnel, pas de responsabilité

Ces calculatrices sont des estimations simplifiées pour préparer un cockpit. Ce n’est pas une validation de structure, une limite de couple de base, ni une garantie qu’une attache, un profil ou un casque conviennent. Vérifiez le matériel avant de couper l’aluminium ou de boulonner une base.

Ces calculatrices, pages et contenus associés sont fournis « en l’état » et « selon disponibilité », uniquement à des fins éducatives et d’information générales. Ce sont des estimations mathématiques simplifiées, ni une validation de structure d’un cockpit, ni une limite de couple de base, ni un certificat de compatibilité d’attache, ni un réglage professionnel du siège.

Les résultats peuvent être erronés, incomplets ou inapplicables à votre base, votre volant, vos pédales, vos écrans, votre casque ou votre profilé aluminium. Vous devez vérifier chaque chiffre vous-même, assumer tout le risque et contrôler le profilé, le perçage et le couple imprimé sur la pièce avant de couper ou de serrer.

Dans toute la mesure permise par le droit applicable, l’opérateur du site, les auteurs, contributeurs et affiliés déclinent toute garantie, expresse ou implicite, et n’acceptent aucune responsabilité pour les dommages directs, indirects, accessoires, spéciaux, consécutifs ou punitifs, ni pour les dommages matériels, les blessures, le décès, l’interruption d’activité ou la perte financière liés à l’usage de ces outils ou à la confiance dans leurs résultats.

Certaines juridictions n’autorisent pas certaines exclusions de garantie ou limitations de responsabilité, y compris pour les dommages corporels. Dans ces lieux, notre responsabilité est limitée au maximum autorisé par la loi. Si vous n’êtes pas d’accord, n’utilisez pas ce site.